Der Gefriertrockner muss vor der Verwendung vorgefroren werden. Das Einfrieren erfordert einen Niedertemperaturkühlschrank, eine Temperatur von minus 40 Grad Celsius oder einen Niedertemperaturkühlschrank von minus 80 Grad Celsius. Die trocken vorbereiteten Artikel werden in einen Tieftemperaturkühlschrank oder in flüssigen Stickstoff gestellt. Für etwa vier Stunden kann es direkt von außen beobachtet werden. Nachdem der Gegenstand vollständig gefroren ist, kann das Gefriertrocknungsversuch ausgeführt werden, um den Gegenstand schnell in die Gefriertrocknerablage zu schieben, um den Gefriertrocknungseffekt sicherzustellen.
Die Haupteinheit und die Vakuumpumpe sind durch eine grüne Vakuumröhre verbunden, und die Verbindung verwendet eine internationale Standardklemme. Um ein Austreten von Luft effektiv zu verhindern, wurde bei dieser Klemmart speziell ein Dichtungsgummiring in der Klemme entworfen, der Gummiring mit einer geeigneten Menge Vakuumfett aufgetragen und dann mit einer Klemme festgeklemmt, um die Verbindung fester zu machen. Zusammen verhindert es effektiv Luftlecks. Wenn die Klemme nicht geklemmt wird, tritt Luftleckage auf, was zu einem digitalen Anzeigewert von mehr als 20 Pa führt, wenn das Vakuum gezogen wird. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Luftdichtheit der Vakuumpumpe und der Glasabdeckung des Gefriertrockners überprüft werden.
Auf der rechten Seite des Gefriertrockner-Hauptgeräts befinden sich zwei Steckdosen. Eine verbindet die Stromleitung der Vakuumpumpe mit der Haupteinheit und steckt dann die Hauptstromversorgung des zweiten Gefriertrockners in die Stromversorgung.
Bevor die Vakuumpumpe läuft, muss geprüft werden, ob die Vakuumpumpe hinzugefügt wird. Andernfalls funktioniert sie nicht normal. Der Ölstand sollte nicht unter der Mittellinie des Ölspiegels liegen. Wenn die Vakuumpumpe verwendet wird, rüttelt sie stark und wird allmählich stabil.
Wenn die Luftdichtheit nicht gut ist, tragen Sie etwas Vakuumfett auf den Dichtungsgummiring über der Kühlfalle auf, drehen Sie die Plexiglasabdeckung am Gummiring und testen Sie die Dichtheit durch Öffnen der Vakuumpumpe. Um sicherzustellen, dass der Verschluss abgeschlossen ist.